Главным отличием зимних шин от летней авторезины является состав их смеси. Именно компоненты делают разницу, благодаря чему достигается отличное сцепление с заснеженной и скользкой дорогой. Это ответ на вопрос многих шоферов, зачем нужно купить зимнюю резину на сайте интернет-магазина MASTERSHINA.COM.
Основные свойства коктейля для зимних шин – сохранение эластичности в широком температурном диапазоне. Даже при 30-градусном морозе не теряется контакт с покрытием. Параллельно с этим резина должна быть стойкой на льду и очищенных дорогах, когда погодные условия улучшаются.
Для достижения таких результатов нужна уникальная резиновая смесь. Основу зимних покрышек составляют материалы с кремний диоксидом, которые отвечают за сцепление и эластичность. Для улучшения этим свойств ведущие производители экспериментируют со строением протектора, придавая ему пористую форму. Здесь мелкие полости быстро впитывают мгновенно таящийся от трения лед, мгновенно удаляя его за пределы контактного пятна при вращении колеса.
Рисунок протектора
Зимние шины внешне и по массе более габаритные по сравнению с летними покрышками. На поверхность наносятся объемные блоки разных форм, которые придают рисунку агрессивности. Такая структура позволяет разбивать снежные груды, чтобы автомобиль продолжал движение.
Вся площадь контактного пятна покрывается острыми ламелями. Они также бывают разных размеров, в зависимости от типа покрышек – европейские или скандинавские. В первом виде сцепных кромок меньше – такие колеса больше ориентированы на езду по сухим и мокрым покрытиям, или же в неглубоком укатанном снегу. Скандинавы могут ездить даже по скользкому покрытию – их ламели настолько острые, что способны продавливать нетолстые обледенелые пленки.
Также можно купить зимние шины с шипами. Вся контактная зона укрывается металлическими штифтами, которые под усиленным давлением продавливают даже толстые слои льда. Машина на шипованных колесах легко стартует с места и преодолевает подъемы, где обычная классическая резина просто начнет буксовать. Но шиповки хороши только тогда, пока под колесами есть снег или лед – на сухой и мокрой трассе их эффективность очень низкая. Более того, риск заноса значительно вырастает, с улицы доносится неприятный шум от контакта шипов с дорогой.
Еще один способ улучшить сцепление зимних шин – металлические цепи. Ими обматываются все колеса для сохранения баланса авто. Заснеженные дороги будут легко преодолеваться, вот только скользкие участки нужно обминать.